Mercedes-Benz Actros MP4 предоставляет 4 поколение модельного ряда Actros, который производился в 2013, 2014, 2015, 2016 ,2017, 2018 году. В данном посте мы покажем описание предохранителей и реле Мерседес Актрос мп4 со схемой блока и местом его расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Не подходят схемы или не то поколение?
[Описание Мерседес Актрос мп1]
[Описание Мерседес Актрос мп3 и мп2]
Содержание
Блок предохранителей и реле
Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, в нижней части панели приборов со стороны пассажира.
Для доступа откройте запоры (2) и снимите крышку (1).
Исполнение блока и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения. Сверяйте обозначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Вариант 1
Вараинт 2
Схема расположения
Описание
- Реле модуля A32
- Предохранители, реле и диоды в главном модуле (GM)
- Реле модуля A31.
- Предохранители модулей A1 и A2.
Реле модуля A32
- K1 – Система обогрева ветрового стекла
- K2 – Система обогрева ветрового стекла
- K3 – Дополнительная фара – зажим 56a
- K4 – Резервный
- K5 – Резервный
- K6 – Резервный
Главный модуль (GM)
SCA
Предохранители
| F2 | 20A Блок управления дверью водителя |
| F3 | 20A Блок управления дверью переднего пассажира |
| F4 | 20A Система регулирования режима движения |
| – | 20A Тахограф ‒ зажим 30 |
| F5 | 15A Программируемый спец модуль |
| – | 15A Распределитель‒ зажим 30 |
| F6 | 25A Вентилятор |
| – | 25A Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия |
| F7 | 25A Радиоприемник/ навигационная система |
| – | 25A Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 25A Распределитель‒ зажим 30 |
| F8 | 20A Холодильный бокс |
| – | 20A Система дополнительного отопления |
| – | 20A Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 20A Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 30 |
| – | 20A LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| F9 | 10A Разъем диагностирования |
| F10 | 10A Система отопления |
| – | 10A Датчик дистанции |
| – | 10A Вспомогательная система водителя‒ зажим 30 |
| F11 | 10A Система Toll Collect |
| – | 10A Плафоны освещения дополнительного отсека в задней стенке |
| – | 10A Лампа для чтения |
| – | 10A Телефон |
| – | 10A Система контроля давления воздуха в шинах |
| – | 10A Система управления автопарком‒ зажим 30 |
| – | 10A ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F12 | 15A Сдвижной верхний люк |
| – | 15A Система EDW (противоугонная сигнализационная система) |
| – | 15A LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| – | 15A Датчик угла поворота рулевого колеса |
| F13 | 25A Система регулирования дорожного просвета |
| – | 25A Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) |
| – | 25A Тормоз-замедлитель |
| F14 | 10A Изготовитель кузова– зажим 30 |
| F15 | 20A Прицеп |
| – | 20A Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 |
| F16 | 20A Система ABS прицепа– зажим 30 |
| F17 | 5A Замок зажигания |
| – | 5A Центральный межсетевой шлюз |
| F18 | 5A Модульная панель переключателей |
| – | 5A Трансформатор напряжения с удаленным выходом |
| – | 5A Комбинация приборов– зажим 30 |
| F19 | 6A Прикуриватель |
| – | 15A Гнездо электропитания– зажим 15 |
| F20 | 20A Система обогрева сидений |
| – | 20A Распределитель‒ зажим 15 |
| F21 | 15A Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| – | 15A Распределитель– зажим D+ |
| F22 | 10A Изготовитель кузова– зажим D+ |
| – | 10A Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| F23 | 5A Система нейтрализации ОГ BlueTec® |
| – | 5A Солнцезащитная шторка |
| – | 5A Тягово-сцепное устройство (система пониженного монтажа тягово – сцепного устройства) |
| – | 5A Система Toll Collect |
| – | 5A Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER |
| – | 5A Дополнительный гидравлический привод (HAD)– зажим 15 |
| – | 5A ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F24 | 5A Комбинация приборов |
| – | 5A Разъединитель аккумуляторной батареи |
| – | 5A Тахограф |
| – | 5A Тормозная система |
| – | 5A Подушка безопасности |
| – | 5A Телефон |
| – | 5A Система управления коробкой передач |
| – | 5A Система управления автопарком |
| – | 5A Дополнительная фара |
| F25 | 10A Система ABS прицепа |
| F26 | 10A Система регулирования режима движения |
| – | 10A Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 |
| F27 | 10A Управление работой двигателя– зажим 15 |
| – | 10A Видеокамера заднего хода |
| – | 10A Вспомогательная система водителя |
| – | 10A Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим15 |
| F28 | 10A Тормоз-замедлитель |
| – | 10A Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) |
| – | 10A Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 |
| F29 | 15A Система управления коробкой передач– зажим 30.1 |
| – | 15A Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F30 | 20A Тормозная система‒ зажим 30.2 |
| F31 | 15A Фонарь сигнала торможения прицепа |
| F32 | 25A Гнезда электропитания на 24В |
| – | 25A Дополнительное гнездо электропитания на 24В |
| F33 | 10A Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше |
| – | 10A Трансформатор напряжения с удаленным выходом |
| F34 | 25A Гнездо электропитания большой мощности на 24В |
| – | 25A Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 15A Электро оборудование кузова другого изготовителя |
| F35 | Резервный |
| F36 | 20A Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 |
| F37 | 15A Система управления коробкой передач– зажим 30.2 |
Реле
- K1 – Усиление – зажим 15
- K2 – Усиление – зажим D+
- K3 – Усиление – зажим 15
- K4 – Масляное охлаждение коробки передач
- K5 – Усиление – зажим 15
- K6 – Фонарь сигнала торможения прицепа
- K7 – Бистабильное реле
- K8 – Бистабильное реле
- K9 – Резервный
SSAM
Предохранители
| F1 | 20A Тормозная система‒ зажим 30.1 |
| F2 | 10A Разъем диагностирования |
| F3 | 15A Система дополнительного отопления |
| – | 15A Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров |
| – | 15A Трансформатор напряжения 12 В |
| F4 | 10A Система Toll Collect |
| – | 10A Датчик угла поворота рулевого колеса |
| – | 10A Телефон |
| – | 10A Система управления автопарком |
| – | 10A Система контроля давления воздуха в шинах |
| – | 10A Плафоны освещения дополнительного отсека в задней части автомобиля– зажим 30 |
| – | 10A ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F5 | 15A LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| – | 15A Сдвижной верхний люк |
| – | 15A Система EDW (противоугонная сигнализационная система) |
| – | 15A Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F6 | 10A Система отопления |
| – | 10A Вспомогательная система водителя |
| – | 10A Лампа для чтения– зажим 30 |
| – | 10A Датчик дистанции |
| F7 | 20A Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 |
| F8 | 25A Система регулирования дорожного просвета |
| – | 25A Тормоз-замедлитель |
| F9 | 10A Изготовитель кузова– зажим 15 |
| – | 10A Система Toll Collect |
| – | 10A Система нейтрализации ОГ BlueTec® |
| – | 10A ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F10 | 20A Фонарь сигнала торможения прицепа |
| – | 20A Установленный изготовителем кузова фонарь сигнала торможения |
| F11 | 20A Программируемый спецмодуль |
| – | 20A Холодильный бокс– зажим 30 |
| F12 | 20A Система регулирования режима движения |
| – | 20A Тахограф ‒ зажим 30 |
| F13 | 25A Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 25A Радиоприемник/ навигационная система– зажим 30 |
| – | 25A Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза- замедлителя) |
| F14 | 10A Изготовитель кузова– зажим30 |
| F15 | 15A Система управления коробкой передач– зажим 30.1 |
| F16 | 10A Система ABS прицепа |
| F17 | Резервный |
| F18 | 15A Система обогрева сидений |
| F19 | Резервный |
| F20 | 25A Гнездо электропитания большой мощности на 24В |
| – | 15A Электро оборудование кузова другого изготовителя |
| – | 15A Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F21 | 15A Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| – | 15A Распределитель– зажим D+ |
| F22 | 10A Изготовитель кузова– зажим D+ |
| 10A Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | |
| F23 | Резервный |
| F24 | Резервный |
| F25 | 20A Система ABS прицепа |
| F26 | 20A Прицеп |
| 20A Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 | |
| F27 | 20A Блок управления дверью водителя |
| F28 | Резервный |
| F29 | 20A Блок управления дверью переднего пассажира |
| F30 | Резервный |
| F31 | Резервный |
| F32 | 10A Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом |
| F33 | 25A Гнезда электропитания на 24В |
| – | 25A Дополнительное гнездо электропитания на 24В |
| F34 | Резервный |
| F35 | 25A Вентилятор |
| F36 | 5A Дополнительный гидравлический привод (HAD) |
| – | 5A Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER |
| – | 5A Тахограф |
| – | 5A Комбинация приборов |
| – | 5A Тормозная система |
| – | 5A Дополнительная фара |
| – | 5A Подушка безопасности |
| – | 5A LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| – | 5A Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров |
| – | 5A Телефон |
| – | 5A Система управления автопарком |
| – | 5A Система управления коробкой передач |
| – | 5A Разъединитель аккумуляторной батареи – зажим 15 |
| F37 | 20A Тормозная система‒ зажим 30.2 |
| F38 | 10A Вспомогательная система водителя |
| – | 10A Видеокамера заднего хода |
| – | 10A Управление работой двигателя– зажим 15 |
| – | 10A Сменный кузов– зажим 15 |
| F39 | 15A Система управления коробкой передач– зажим 30.2 |
| F40 | 10A Система регулирования режима движения |
| – | 10A Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 |
| F41 | 10A Тормоз-замедлитель |
| – | 10A Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 |
| F42 | 5A Прикуриватель |
| – | 15A Гнездо электропитания |
Реле
- K1 – Резервный
- K2 – Усиление– зажим D+
- K3 – Масляное охлаждение коробки передач
- K4 – Усиление – зажим 15
- K5 – Усиление – зажим 15
- K6 – Фонарь сигнала торможения прицепа
- K7 – Усиление– зажим 15
- K8 – Бистабильное реле
- K9 – Бистабильное реле
Реле модуля A31
Схема
Расшифровка
| K1 | Рабочая фара |
| – | Сменный кузов |
| K2 | Масляное охлаждение раздаточной коробки |
| K3 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| K4 | Грузоподъемный борт |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) |
| K5 | Грузоподъемный борт |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) |
| K6 | Радиоприемник на 12В – зажим 58 |
| K7 | Радиоприемник на 12В – зажим 15R |
| – | Сабвуфер |
| K8 | Дополнительная фара– зажим 58 |
| K9 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
| K10 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
Модули A1 и А2
Схема
Назначение
| A1 | |
| F1 | 5A Насос опрокидывающего механизма кабины |
| F2 | 10A Грузоподъемный борт |
| F3 | 10A Проблесковый маячок |
| F4 | 10A Рабочая фара |
| – | 10A Сменный кузов |
| F5 | 10A Трехконечная звезда “Мерседес-Бенц” с подсветкой |
| – | 10A Гнездо электропитания переносной лампы |
| F6 | 15A Электро оборудование кузова другого изготовителя |
| F7 | 25A Система обогрева ветрового стекла |
| F8 | 25A Система обогрева ветрового стекла |
| F9 | 10A Масляное охлаждение раздаточной коробки |
| – | 10A Дополнительный гидравлический привод (HAD) |
| F10 | 15A Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| F11 | 20A Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия |
| F12 | 15A Дополнительный гидравлический привод (HAD) |
| F13 | Резервный |
| F14 | Резервный |
| A2 | |
| F1 | 10A Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER |
| F2 | 20A Электро оборудование кузова другого изготовителя 2 и 3 |
| – | 20A Переключатель дополнительного моста кузова |
| F3 | 10A Управляемый дополнительный мост |
| F4 | 15A Дополнительная фара |
| F5 | 10A Система регулирования подачи воздуха |
| F6 | 10A Сабвуфер |
| F7 | 5A Оснащение в соответствии с правилами по перевозке опасных грузов по автодорогам, для Англии |
| F8 | 5A Внутреннее освещение при низкой крыше |
| F9 | 5A Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F10 | 15A Радиоприемник/ навигационная система |
| F11 | 5A Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия |
| – | 5A Антенный усилитель |
| – | 5A Ассистент прохождения поворотов |
| F12 | 10A Радиоприемник на 12В |
| F13 | Резервный |
| F14 | Резервный |
Проверка предохранителей
Некоторые предохранители имеют не обычной внешний вид, который вы привыкли видеть в автомобилях, однако их функционал – такой же. Условно, всех их можно разделить на плавкие и автоматические.
Проверка плавкого предохранителя
- Выньте предохранитель из модуля при помощи пассатижей и произведите его визуальный контроль.
- Если плавкая проволока предохранителя перегорела, то замените неисправный предохранитель резервным предохранителем.
- Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном перегорании плавкого предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
Проверка автоматического предохранителя
При срабатывании автоматического предохранителя штифт (4) смещается в положение выключения (2).
- Выньте автоматический предохранитель из модуля.
- Нажмите на штифт (4) в положение включения (1).
- Нажмите на расцепитель (3).
– Если штифт (4) смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель в порядке.
– Если штифт (4) не смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель требует замены. - Нажмите на штифт (4) в положение включения (1) и снова вставьте автоматический предохранитель.
- Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном срабатывании автоматического предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
На этом всё. Есть что добавить – пишите в комментарии.