Пятое поколение 7 серии БМВ обозначается индексом кузова — F01 / F02 (удлиненная версия), отдельная серия обозначалась как Alpina B7. Выпускался данный автомобиль в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годах. В данном материале будет рассмотрена схема электропитания, подробное описание предохранителей и реле BMW F01 F02 с их схемами и фото примерами исполнения. Выделим предохранители отвечающие за прикуриватель.

В зависимости от комплектации и года выпуска, ваше назначение предохранителей и реле может отличатся от представленной информации.
Содержание
Обзор системы электропитания
Общая схема выглядит вот так.

- Генератор;
- Вывод плюса аккумуляторной батареи;
- Токораспределитель в моторном отсеке;
- Отсек управляющей электроники в моторном отсеке;
- Передний держатель предохранителей за перчаточным ящиком;
- Задний держатель предохранителей с правой стороны багажного отделения;
- Аккумуляторная батарея;
- Стартер.
Блок салоне
В салоне автомобиля основной блок с предохранителями и реле находится в бардачке (или его называю перчаточный ящик).
Там же должна находится актуальная информация с назначением предохранителей для вашей модели в виде листа бумаги.

- Передний держатель предохранителей;
- Электронный блок JBE.
Выглядит он вот так.

Общая схема блока


Описание
| 1 | 10A Блок управления пространством для ног |
| 2 | 5A Динамический контроль стабильности (DSC) |
| Блок управления дверью | |
| 3 | 5A Центральный шлюз управления |
| Диагностический разъем | |
| 4 | 5A Блок управления |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | 30A Распределительная коробка |
| 8 | 30A Распределительная коробка |
| 9 | 30A Распределительная коробка |
| 10 | 10A Комбинация приборов |
| 11 | 7,5A Блок управления отоплением и кондиционированием воздуха |
| 12 | 5A Подсветка бардачка |
| 13 | 5A Переключатели на рулевой колонке |
| Выключатель | |
| Система помощи водителю | |
| 14 | 15A Распределительная коробка |
| 15 | 20A Распределительная коробка |
| 16 | 40A Блок управления пространством для ног |
| 17 | 30A Блок управления пространством для ног |
| 18 | 30A Блок управления пространством для ног |
| 19 | 20A Блок управления прицепом |
| 20 | |
| 21 | |
| 22 | 30A Клапан контроля давления |
| Соленоид дозирования топлива | |
| Датчик распредвала | |
| Соленоид регулятора давления наддува | |
| Массовый расходомер | |
| Соленоид управления турбонаддувом | |
| Обход компрессора | |
| 23 | 5A Телематика |
| 24 | 10A Выключатели на рулевой колонке |
| 25 | 5A Блок управления Head-Head Display |
| 26 | 5A Комбинация приборов |
| 27 | 5A Eject box |
| 28 | 5A Видеосистема |
| 29 | 5A Задний блок управления |
| Устройство управления Touchbox | |
| 30 | |
| 31 | 5A Задний климатический блок управления |
| или же | |
| Переключатель обогреваемого заднего сиденья | |
| 32 | 7,5A Переключатель регулировки сиденья водителя |
| Блок управления дверным выключателем | |
| Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира | |
| Внешнее зеркало | |
| или же | |
| Модуль люка | |
| Задний фонарь | |
| 33 | 5A Блок управления преднатяжителем ремня безопасности |
| Блок управления подогревом | |
| Вентиляционный клапан бака | |
| Запорный клапан топливного бака | |
| или же | |
| Блок управления преднатяжителем ремня безопасности | |
| Блок управления подогревом | |
| 34 | 5A Модуль интеграции шасси |
| 35 | 15A DDE главное реле |
| 36 | 30A Насос омывателя фар |
| 37 | 30A Контроль вертикальной динамики |
| 38 | 40A Блок управления доступом к автомобилю |
| 39 | 40A Блок управления гидроусилителем руля |
| 40 | 30A Динамический контроль устойчивости (DSC) |
| 41 | |
| 42 | Электрогидравлические соленоиды для монтажа двигателя |
| Клапан перепуска охлаждения EGR | |
| Датчик качества масла | |
| Датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором | |
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | |
| Массовый расходомер | |
| Обход компрессора | |
| Датчик уровня масла | |
| Электромагнит управления заслонкой | |
| 43 | 5A Электромеханический усилитель руля |
| или же | |
| Клапан положения дроссельной заслонки | |
| Электромеханический усилитель руля | |
| 44 | 5A Автоматический кондиционер |
| Блок управления камерой | |
| 45 | 5A Управление вертикальной динамикой |
| Блок управления гидроусилителем | |
| 46 | 5A Блок управления заслонкой радиатора |
| Круиз-контроль | |
| 47 | 20A Насос охлаждающей жидкости рециркуляции отработавших газов |
| Соленоид рециркуляции выхлопных газов | |
| или не используется | |
| 48 | 5A Электрохромное зеркало заднего вида |
| Подогреватель картера двигателя | |
| 49 | |
| 50 | 5A Выключатель стояночного тормоза |
| 51 | 30A Модуль стеклоочистителя |
| 52 | 30A Блок управления водительского сиденья |
| или же | |
| Переключатель регулировки сиденья водителя | |
| 53 | 30A Блок управления сиденьем пассажира |
| или же | |
| Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира | |
| 54 | 20A Передние и задние 12В розетки, прикуриватель |
| 55 | 20A Задний дворник |
| 56 | 5A Блок контроля доступа в автомобиль |
| 57 | |
| 58 | 5A Шумовой фильтр |
| Модуль люка | |
| 59 | 10A Интеркулер насос |
| 60 | 5A Выключатель стояночного тормоза |
| 61 | 20A Люк на крыше 20А |
| 62 | 15A Сигнал |
| 63 | 10A Автоматическая коробка передач |
| 64 | 7,5A Селекторный переключатель |
| 65 | 15A Дополнительная розетка 12В |
| Или же | |
| Вспомогательная система отопления | |
| (20А также используется) | |
| 66 | 7,5A Люк |
| или же | |
| Блок управления дверным выключателем | |
| Внешнее зеркало | |
| 67 | 10A Переключатель регулировки сиденья |
| или же | |
| Переключатель регулировки сиденья водителя | |
| Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира | |
| Клапанный блок, поясничная поддержка | |
| 68 | 40A Вентилятор |
| 69 | 50A Динамический контроль устойчивости (DSC) |
| 70 | 60A Реле отключения вентилятора охлаждения |
| 71 | 50A Подогреватель топливного фильтра |
Отдельно отметим: за прикуриватель отвечают предохранители 54, 65, 147, 176. Половина из них находится в багажном отделении.
Реле отмечены квадратами: реле сигнала, реле очистителя лобового стекла и прочие.
Блоки багажнике
Блок предохранителей и реле
Вследствие большого количества потребителей и блоков управления в багажном отделении F01/F02 установлен дополнительный блок предохранителей. Находится он с правой стороны под обшивкой.

Наряду с предохранителями в него вставлены или напаяны на плату еще некоторые реле.

- Реле контакта 30B (вставлено);
- Реле контакта 30F (напаяно);
- Реле контакта 15N (напаяно);
- Реле для обогрева заднего стекла (напаяно).
Описание элементов

Сверяйте назначение элементов со совей схемой или иной технической документацией.
Таблица с расшифровкой элементов

Блок предохранителей
Дополнительный блок с предохранителями может устанавливаться рядом с основным блоком предохранителей и реле, при наличии дополнительной батареи в машине.
Схема

Назначение
- Блок управления дополнительной батареей 5А
- Резерв
- Блок управления дополнительной батареей 20А
- Блок управления звуком 5/2А
- Разъем для зарядки 10А
- Блок управления звуком 20А
- Резерв 5А
- Резерв 5А
- Блок управления дополнительной батареей 5А
- Резерв
- Разъем для зарядки 10А
- Резерв
- Резерв 5А
- Переключатели 5А
- Резерв
- Блок управления дополнительной батареей 5А
- Резерв 10А
- Блок управления дополнительной батареей 10А
- Блок управления дополнительной батареей 5А
- Блок управления дополнительной батареей 5А
Блок реле
Схема

Обозначение
- R1 — аварийной сигнализации
- R2 — задние электрические стеклоподъемники
- R3 — отключения
- R4 — задние электрические стеклоподъемники
- R5 — сцепление компрессора
- F1 — 100,0 А — блок предохранителей № 2 в багажном отделении
Силовой блок предохранителей

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи (при наличии дополнительной батареи, рядом так же находятся элементы управления) размещены главные предохранители высокой мощности и некоторые реле:
| 1 | 100A Реле отключения вентилятора охлаждения |
| 2 | 100A DDE главное реле |
| 3 | 100/125A Электромеханический усилитель руля |
| Реле отключения | |
| Блок предохранителей № 2 в багажном отделении | |
| 4 | Резерв |
| 5 | Резерв |
| 6 | 50A Hi-Fi усилитель |
| 7 | 60A Датчик развала задней оси |
| 8 | 100A Блок предохранителей № 1 в багажном отделении |
| 9 | 250A Распределительная коробка |
| 10 | 100/150A Блок предохранителей № 1 в багажном отделении |
Блок под капотом
Схема

Описание
| 1 | 5А Электромеханический усилитель руля |
| 2 | 30А Дистрибьютор |
| Электроника двигателя | |
| или же | |
| Электроника двигателя | |
| 3 | 125А Электромеханический усилитель руля |
| или же | |
| Электромеханический усилитель руля | |
| Конденсатор | |
| R1 | DDE главное реле |
Замена предохранителя прикуривателя
В данном видео на примере можете посмотреть о местах расположения блоков и заменен предохранителя прикуривателя.
Электросхема
Полную информацию можете получить, изучив книгу с электросхемами автомобиля: «скачать«.
На БМВ F01 F02 устанавливаются два отдельных блока предохранителей. В токораспределители в моторном отсеке, предохранителей нет. Передний держатель предохранителей находится вблизи перчаточного ящика, задний – с правой стороны багажного отделения.
Руководство по эксплуатации
В заключении предлагаем скачать полную инструкцию по эксплуатации BMW F01 F02, на случай если у Вас остались какие либо вопросы.
А если Вам есть что добавить — пишите в комментарии.
Всё о предохранителях
Подскажите пожалуйста, какой предохранитель отвечает за штатную Вебасто. Хочу выключить её посредством предохранителя.
Зачем выключать?
Мужики,подскажите пожалуйста, не работают обогревы всех сидений, вентиляция работает нормально.
Добрый вечер и С Новым Годом!
У меня BMW 750 LI DR 2011 Г. Двигатель 4,4. Лош 407.
Не могу найти где стоит предохранитель салонной печки,. На лобовое дует сильно, на салон переключаюсь не дует. Весь интернет перелазал не показывает конкретику. Подскажите.
По-моему, отдельного предохранителя “салонной печки / распределения воздуха” в ней нет. Система климата IHKA управляет заслонками через сервоприводы (моторчики).
Когда привод распределения воздуха выходит из строя или теряет калибровку: на лобовое стекло дует сильно (это аварийное положение) на лицо / в салон — не дует, кнопки переключения реагируют, но фактически поток не меняется и это очень похоже на неисправной заслонки, а не питания. Включи зажигание и переключай: лобовое → лицо → ноги. Прислушайся под панелью: нет жужжания → моторчик мёртв, жужжит, но не переключает → шестерни.